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阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO中國現貨

產品簡介

阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO中國現貨
ATOS意大利齒輪泵我司長期現貨出售,專業給電廠備貨,別家可能需要調貨,但是我司款到了當天馬上發貨。我們不去和別人比價格,但是我們有我們的優勢!

產品型號:
更新時間:2024-07-19
廠商性質:經銷商
訪問量:813
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品牌ATOS/意大利阿托斯輸送介質清水泵
泵軸位置臥式葉輪數目單級

阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO中國現貨
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本公司以“優質產品,高效服務,以客為先”的宗旨,為您提供原裝正廠的優質產品,以合理的性價比,快捷的交貨期,熱情周到的服務,從而贏得客戶的*贊賞。
下面是我司的詢價流程,由于咨詢客戶較多,不能*時間回復敬請理解!
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3、歡迎加我詢價。
4、收到您的詢價后我們會按順序順次處理請您放心PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵ATOS阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,阿托斯齒輪泵齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵的維護方法接下來我就為大家講一下zui普通的維修技術:
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,都采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結合面平齊。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。
阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO中國現貨 意大利齒輪泵現貨展示型號PVT-322
PVL-210/150
PVL-316-10
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFE-31028
PFE-31036/1DT
PFE-51110/1DT
PFE51090
PFG-114-D
PFG-120-D
PFG-142-D
PFG-142/D-H
PFG-174-D
PFG-174(10.5L/min)
PFG-187
PFG-214/RO
PFG-218-D
PFG-327/D/RD
PFG-327/D/RO/H
PFG-340-D
PFG-160-D/RO
PFE 31016/IDU
PFE-41070/1DV
PFE-41070/1DW
PFE-41056/1DT
PFE-41085/1DT/WG
PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DT
PFE-51090/1DT
PFED54110/045/IDVO21
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-5073/1D
DKE-1711 DC10
DKE-1713 DC10
DKE-1711 24
DKE-1713-24DC
DKE-1713-X 24VDC
DKE-1714/24DC
DKE 1750/20 DC -10     24DC
 

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